Den teknologiske innovasjonsretningen til bensinmotorer er hovedsakelig fokusert på å forbedre effektiviteten, redusere utslippene og øke ytelsen. Følgende er noen viktige teknologiske innovasjonsretninger:
1. Hybridteknologi: Ved å kombinere fordelene med elektriske motorer og bensinmotorer, kan hybridteknologi optimalisere energibruk, forbedre drivstoffeffektiviteten og redusere utslippene under forskjellige kjøreforhold.
2. Turboladningsteknologi: Turbolading kan øke motorens effekt mens du opprettholder en mindre motorforskyvning, og dermed forbedre drivstoffeffektiviteten og redusere utslippene.
3. Direkte injeksjonsteknologi: Ved å injisere drivstoff direkte i forbrenningskammeret, kan direkte injeksjonsteknologi oppnå mer presis drivstoffkontroll, forbedre forbrenningseffektiviteten og redusere utslippene.
4. Variabel ventiltiming og løfteteknologi: Disse teknologiene kan justere åpningstiden og løftet på ventilen i henhold til forskjellige kjøreforhold, og dermed optimalisere forbrenningsprosessen og forbedre motorens effektivitet.
5. Lette materialer og teknologier: Bruk av lette materialer og design kan redusere vekten på motoren, og dermed forbedre den generelle drivstoffeffektiviteten til kjøretøyet.
6. Avanserte forbrenningssystemer: For eksempel stratifisert forbrenningsteknologi og homogen ladningskomprimeringsanordning (HCCI) -teknologi, kan disse teknologiene forbedre forbrenningseffektiviteten og redusere utslippene.
7. Elektronisk kontrollteknologi: Elektronisk kontrollteknologi kan oppnå presis kontroll av forskjellige motorsystemer, og dermed forbedre motorens ytelse og effektivitet.
8. Avanserte systemer etter behandling: For eksempel kan det selektive katalytiske reduksjonssystemet (SCR) og Particleate Filter (DPF), disse systemene effektivt redusere utslippet av nitrogenoksider (NOX) og partikkelformig materie (PM).
9. Intelligent motorstyringssystem: Ved å overvåke i sanntidsovervåking og justere motorens driftsparametere, kan det intelligente motorstyringssystemet optimalisere motorens ytelse, forbedre drivstoffeffektiviteten og redusere utslippene.
10. Variabel kompresjonsforholdsteknologi: Denne teknologien kan justere motorens kompresjonsforhold i henhold til forskjellige kjøreforhold, og dermed optimalisere forbrenningsprosessen og forbedre motorens effektivitet.
11. Avansert smøreteknologi: Bruk av smøremidler med høy ytelse kan redusere friksjonstap og dermed forbedre motorens effektivitet og ytelse.
12. Avansert kjølesystem: Et effektivt kjølesystem kan holde motoren i gang innenfor det optimale driftstemperaturområdet, og dermed forbedre motorens effektivitet og ytelse.
Oppsummert er retningen for teknologisk innovasjon av bensinmotorer hovedsakelig fokusert på å forbedre effektiviteten, redusere utslippene og forbedre ytelsen. Gjennom kontinuerlig teknologisk innovasjon og anvendelse vil bensinmotorer sannsynligvis fortsette å spille en viktig rolle i bilindustrien i fremtiden.
