Som en viktig del av bilmotoren er den normale driften av injektoren avgjørende for ytelsen og effektiviteten til motoren. Imidlertid kan forskjellige feil oppstå under bruk av injektoren, som ofte er forårsaket av forskjellige årsaker. Følgende er noen vanlige årsaker til injeksjonssvikt:
1. Substandard drivstoffkvalitet eller uren blandet drivstoff
- Urenheter og forurensninger i drivstoff av dårlig kvalitet kan føre til at injektoren tetter seg, noe som påvirker dens normale drift.
2. Skadet induksjonsspole i injektoren
- Induksjonsspolen er en viktig del av injektoren. Hvis den blir skadet, vil den ikke kunne overføre kontrollsignalet nøyaktig, noe som får injektoren til å fungere unormalt.
3. Slitasje av interne komponenter i injektoren
- Langvarig bruk eller dårlige arbeidsforhold kan forårsake slitasje av de interne komponentene i injektoren, og dermed påvirke ytelsen.
4. Feil i den elektroniske kontrollmodulen
- Den elektroniske kontrollmodulen er ansvarlig for å kontrollere driften av injektoren. Hvis en feil oppstår, vil den direkte påvirke den normale driften av injektoren.
5. Injektorolje lekkasje eller dyse tilstopping
- Oljelekkasje eller tilstopping av dysen vil forårsake dårlig drivstoffinjeksjon og påvirke forbrenningseffektiviteten til motoren.
6. Unormalt drivstoffforsyningstrykk
- For høyt eller for lavt drivstoffforsyningstrykk vil påvirke injeksjonseffekten av injektoren, noe som resulterer i redusert motorytelse.
7. Løs eller skadet injeksjonstilkoblingsdeler
- Løse eller skadede tilkoblingsdeler vil føre til ustabil drivstoffinjeksjon og påvirke den normale driften av motoren.
8. Dårlig injektoromomisering
- Problemer som lavt injeksjonstrykk, slitasje eller karbonavsetning av injeksjonshullet vil føre til dårlig injeksjon av injeksjonen, som igjen vil påvirke motorens kraft og utslipp.
9. Nålventil fast
- Vann eller sure stoffer i diesel kan føre til at nålventilen ruster og blir sittende fast, noe som påvirker den normale driften av injektoren.
10. Injektor drypper
- Når injektoren fungerer, vil tetningskegleoverflaten til nålventilkroppen bli sterkt påvirket, noe som resulterer i slitasje eller flekker, noe som vil føre til at oljet drypper.
11. Overdreven oljeavkastning
- Alvorlig slitasje av nålventildelene eller løs passform mellom nålventilkroppen og injektorhuset vil øke mengden oljeavkastning og påvirke motorens ytelse.
Sammendrag
Årsakene til injeksjonssvikt er varierte, som involverer drivstoffkvalitet, mekanisk slitasje, elektronisk kontrollsystem og andre aspekter. For å sikre normal drift av motoren, når injeksjonssvikt er funnet, bør den sjekkes og repareres i tide. Regelmessig vedlikehold og bruk av drivstoff av høy kvalitet kan effektivt redusere forekomsten av injeksjonssvikt og forlenge motorens levetid.
