1. Grunnleggende arbeidsprinsipp for bensinmotorer
En bensinmotor er en vanlig forbrenningsmotor som genererer kraft ved å brenne en blanding av bensin og luft. I denne prosessen har bensinmotorer en kompleks og sofistikert arbeidsflyt, og ventiler spiller en viktig rolle i den.
Arbeidssyklusen til en bensinmotor inkluderer fire slag: inntak, kompresjon, kraft og eksos. I inntaksslaget må blandingen av luft og bensin innføres i sylinderen; i eksosslaget må eksosgassen etter forbrenning slippes ut av sylinderen. Denne inn-og-ut-prosessen krever ventiler for å kontrollere.
2. Ventiler i bensinmotorer
1. Inntaksventil
- Hovedfunksjonen til inntaksventilen er å åpne under inntaksslaget for å la frisk blandet luft komme inn i sylinderen. Parametre som åpningstid og løft av inntaksventilen har en direkte innvirkning på inntakseffektiviteten til motoren. For eksempel kan en større inntaksventildiameter og en passende åpningsvarighet tillate mer blandet luft å komme inn i sylinderen, og dermed øke motoreffekten. Dette er fordi mer drivstoff og luft betyr at mer energi kan frigjøres under forbrenningen.
- Utformingen av inntaksventilen må også ta hensyn til egenskapene til luftstrømmen. For å la blandingen komme jevnere inn i sylinderen, er formen på inntaksventilen og utformingen av ventilsetet nøye optimalisert. Noen høyytelsesmotorer bruker også spesiell inntaksventilteknologi, som variabel ventiltiming og løfteteknologi (VTEC, etc.), for å justere åpnings- og lukketiden og løftestørrelsen til inntaksventilen for å tilpasse seg motorens krav til inntaksvolum under ulike arbeidsforhold
2. Eksosventil
- Eksosventilen er ansvarlig for å åpne under eksosslaget for å slippe ut eksosgassen etter forbrenning ut av sylinderen. Rettidig og effektiv eksos avgass er også viktig for motorytelsen. Hvis eksosen ikke er jevn, vil det føre til for mye gjenværende eksosgass i sylinderen, noe som påvirker mengden fersk blanding som lades i neste arbeidssyklus.
– Eksosventilen skal tåle skuring av høytemperatur eksosgass, så det stilles spesielle krav til materialer og produksjonsprosesser. Eksosventilen kan for eksempel være laget av høytemperaturbestandige legeringsmaterialer for å sikre at den ikke deformeres eller skades i et langvarig høytemperaturmiljø.
3. Ventilers påvirkning på bensinmotorens ytelse
1. Strømutgang
– Faktorer som størrelse, antall og åpningstid til ventilene påvirker direkte motorens inntaks- og eksoseffektivitet, og påvirker dermed effektuttaket. Hvis ventilene kan optimere inntaks- og eksosprosessene, la mer drivstoff og luft delta i forbrenningen, og eksosgassen slippes ut i tide, kan motoren generere mer kraft.
2. Drivstofføkonomi
- Rimelig ventilkontroll bidrar til å forbedre drivstofføkonomien. Når ventilen nøyaktig kan kontrollere inntaksvolumet og gjøre forbrenningen mer fullstendig, vil drivstoffutnyttelsesgraden øke, og dermed redusere drivstofforbruket.
3. Utslippskontroll
– Normal drift av ventilen er også svært kritisk for utslippskontrollen til motoren. God eksosventilytelse kan sikre at eksosgassen kan slippes ut på en rettidig og fullstendig måte, og reduserer rester og utslipp av skadelige stoffer.
Oppsummert har bensinmotorer ventiler, og ventiler spiller en uunnværlig rolle i arbeidsprosessen til bensinmotorer, fra å kontrollere inntak og eksos til å påvirke motorens kraft, drivstofføkonomi, utslipp og andre aspekter av ytelsen.
