EPHIL: Din pålitelige turtellerleverandør!

EPHIL er den ledende leverandøren av bensinmotorer og kraftsystemer for modellfly og droner. Vårt firma ble etablert i 2020. Våre hovedprodukter inkluderer flybensinmotorer, glødende bensinmotorer og motordeler. Noen modeller er utstyrt med større luft-, drivstoff- og oljefiltre, herdede veivaksler og selvdrenerende chokeforgassere. Disse motorene er mye brukt i modellfly, droner og annet utstyr, med krefter fra 100 hestekrefter til 375 hestekrefter, og eksporteres til mer enn 25 land og regioner.

Rik erfaren

Teamet vårt består av flere motoringeniører, elektroingeniører og produktdesignere. Vi er gode på motordesign, produksjon og feilsøking, og jobber tett med kjente selskaper som Kenncth, Vossen, Westin, ACDelco, Coverking m.fl.

Høy produksjon

Vi har vårt eget FoU-senter og komplett produksjonsverksted, utstyrt med profesjonell sylinderbehandling, kvalitetsmåling, CNC, presisjonsdreiebenker og annet utstyr, som fullt ut kan dekke behovene til store volumer hasteordrer.

Kvalitetssikring

Alle produktene har registrerte varemerker i Tyskland og USA, oppfinnelses- og designpatenter i USA, Japan og Kina, og har oppnådd CE-, FCC-sertifisering og RoHS-sertifikater.

Tilpassede tjenester

Disse motorene er mye brukt i fjernstyrte fly, flymodeller og UAV-modeller, og støtter OEM og ODM tilpassede design for å gi versjoner med forskjellige kapasiteter og slag.

Våre relaterte produkter

Motorturteller

Dimensjon: 50×20×16 mm. Spenning: 3V - 16V. Arbeidsstrøm: 10mA. Arbeidstemperatur: -10 grader - 65 grader

Engine Upgrade Kits Include Starter and Propeller-hub for X-40cc-T Engine

Motoroppgraderingssett inkluderer starter og propellnav for X-40cc-T-motor

Motoroverhalingssettet er designet for X-40cc-T Engine, som kan inneholde et sett med reservedeler som brukes til å gjenopprette en motor til dens opprinnelige spesifikasjoner. Disse settene inneholder vanligvis deler som stempler, ringer, lagre, pakninger og tetninger, starter og propellnav.

Engine Upgrade Kits Include Starter and Propeller-hub for X-76cc-T Engine

Motoroppgraderingssett inkluderer starter og propellnav for X-76cc-T-motor

Motoroverhalingssettet er designet for X-40cc-T Engine, X 76cc T er en 2-takts bensinmotor, 76cc hoder har ofte et kompresjonsforhold på 8,06:1 med 035" og flat topp stempler med ventilavlastninger på 10cc.

Engine Upgrade Kits Include Starter and Propeller-hub for X-38cc-S/R Engine

Motoroppgraderingssett inkluderer starter og propellnav for X-38cc-S/R-motor

Propellnavsettet kan inneholde maskinvare, for eksempel bolter, og en plasthylse som rundes ut hvis en gjenstand blir truffet. Settet kan bidra til å beskytte girene i den nedre enheten mot støt, som kan svikte på grunn av alder, varme eller støt.

Engine Upgrade Kits Include Starter and Propeller-hub for X-20cc-S/R Engine

Motoroppgraderingssett inkluderer starter og propellnav for X-20cc-S/R-motor

Motoroppgraderingssett som inkluderer en starter og propellnav for en X-20cc-S/R-motor er et motorsett er et sett med reservedeler som brukes til å gjenopprette en motor til dens opprinnelige spesifikasjoner. Den inkluderer tilbehør for girdrevet propellnav, motorstarter, ESC (elektronisk hastighetskontroller) for motorstarter.

Walbro Carburetor HDA-246A

Walbro HDA 246A er en erstatningsforgasser som vanligvis finnes på 60–70 cc gassmotorer. Det er en direkte erstatningsdel for GP 61cc og GP88cc. Den kan også brukes som erstatning for GP38cc og GP76cc.

Walbro Carburetor WT-978B

Walbro WT-978B er en erstatningsforgasser for Turnigy TP31-T 31cc twin-sylinder gassmotor. Dette er vakuummatede forgassere, drivstoffet blir ikke pumpet eller tvunget inn i motoren som med et drivstoffinnsprøytningssystem, det lave trykket som skapes i inntakssiden av motoren suger bokstavelig talt drivstoffet ut av forgasseren.

Walbro Carburetor WT-978A

Walbro WT-978A er en erstatningsforgasser for en 35cc gassmotor. Walbro-forgassere fungerer ved at trykkluft beveger seg gjennom impulspassasjen inn i drivstoffpumpen. Det trykksatte drivstoffet trykker deretter ned på membranen og setter drivstoffet under trykk. Det trykksatte drivstoffet stenger deretter innløpsventilen og åpner utløpsventilen i drivstoffpumpen.

Walbro Carburetor WT-962

Walbro WT-962 er en 4-taktsforgasser som kan brukes i motorsager, fjernkontrollbiler og modellfly. Du kan finne delenummeret og bokstavene til en Walbro-forgasser ved siden av justeringsnålene på noen større modeller. For forgassere med roterende ventiler og strømningsmater kan identifikasjonsbokstavene og tallene være plassert på flensen til forgasseren.

Hva er motorturteller?

En turteller, også kjent som en turteller, måler hastigheten på en motors rotasjon. Den brukes vanligvis i biler, båter, fly og andre kjøretøy, som kan hjelpe sjåfører med å velge riktig gass- og girinnstillinger for kjøreforholdene. De fleste turtellermålere har enten en analog (skive) eller digital (LCD- eller LED-skjerm), de måler rotasjonshastigheten til en aksel eller skive i omdreininger per minutt (RPM). Og de analoge fartsskriverne bruker en voksbelagt papirskive som er forhåndstrykt med en 24-timers skala. Tallene på en analog 'tach' kan merkes som enkeltsifret "x1000" eller som tosifret "x100", vanligvis lese det faktiske tallet.

Funksjoner ved motorturteller

Rask respons

Pulsutgangen til motorens turteller kan velges som bølgeformutgang, eller analog utgang, og fanger opp akselerasjons-/retardasjonsadferden til motoren innen 1 syklus + 8oss med høy respons.

Høy kompatibilitet

Disse turtellerne støtter ulike sensorer for ulike formål. I tillegg til tenningspulsdetektorer, bensin-/dieselmotorrotasjonsdetektorer, etc., kan de også gi ECU sveivsignalutgang.

Automatisk justering

De kan automatisk stille inn triggernivået før motorrotasjonsmåling og motorrotasjonsmåling ved å bruke triggerassistentfunksjonen for å stabilt måle tenningssignalet og eliminere påvirkning av støy.

Trygg design

Disse motorturtellerne er utstyrt med en programmerbar serviceintervalltimer (SVC) for å gi nedtellingssporing og blinkende advarselsikoner under overforbruk og servicekrav.

Bruk av motorturteller

Biler
Hovedformålet med turtelleren er å gi føreren informasjon om hvor mye strøm han kan bruke i et bestemt øyeblikk. Det er nyttig i biler, lastebiler, fly, motorsykler, generatorer og andre maskiner der rotasjonsmåling av aksler er nødvendig.

Marine
Den marine turtelleren måler antall omdreininger per minutt eller RPM som en båtmotor gjør. Det er et viktig instrument i enhver båts cockpit fordi det er direkte relatert til hvor mye drivstoff en bestemt motor forbrenner og dens maksimale hastighet. Verktøyet er tilstede i maskinrommet, og det sender informasjon om fartøyets hastighet til broen. Den består av en skive eller digitalt display som viser turtallet og motorturtallet.

Maskineri
En turteller kan hjelpe deg med å overvåke hastigheten når du er i bevegelse og dermed hjelpe deg med å regulere hastigheten på bilen din for å unngå å gå utover en spesifisert grense. Kule turtellere er tilgjengelige på biler, motorsykler, gressklippere og andre maskiner som krever regelmessig vedlikehold. Den bruker vanligvis en vinklet skive med en rekke spor festet til en peker på en skive.

Typer motorturteller

Det finnes forskjellige turtellertyper og kategorier, men de vanligste turtellerne (rpm meter) er delt inn som følger:

01.

Digitale turtellere
Disse turtallsmålerne har elektroniske kretser, prosessor, sensor og LCD- eller LED-avlesning. Disse instrumentene kan utføre statistiske beregninger. De kan måle rotasjonshastigheten til motoren mer nøyaktig og er også egnet for å overvåke alle typer tidsbaserte mengder. Digitale turtellere er stadig mer vanlige i disse dager, og i stedet for å bruke skiver og nåler, gir de numeriske avlesninger på en skjerm.

Analog turteller
Disse turtallsmålerne har en nål- og skivetype grensesnitt. Disse enhetene har ingen mulighet for å lagre avlesninger, og de kan ikke beregne informasjon som gjennomsnittlig avvik. Hastigheten konverteres til spenning ved hjelp av en ekstern frekvens til spenningsomformer. Derfor presenteres denne spenningen av et analogt voltmeter.

02.

Kontakt og ikke-kontakt turtallsmålere
Kontakttypen trenger fysisk kontakt med den roterende akselen. Denne typen fungerer ved å bruke en optisk koder eller en magnetisk sensor, basert på den spesielle modellen for å måle RPM. For å oppnå en nøyaktig avlesning er direkte kontakt med akselen eller den roterende komponenten nødvendig.
Berøringsfrie turtallsmålere som er svært effektive, praktiske og nøyaktige har ingen kontakt med den roterende akselen. Dessuten trenger de ikke å festes til enheten eller motoren hvis hastighet måles. I denne typen måles hastigheten på motoren ved å bruke laserlys og en optisk disk som reflekterer på et bånd og markerer en total rotasjon. Den kontaktfrie typen er godt egnet for applikasjoner som er mobile.

Tids- og frekvensmåleturtellere
Den tidsbaserte digitale turtelleren beregner rotasjonshastigheten til utstyret ved å måle tidsintervallet mellom innkommende pulser. Den er mer ideell for måling av lav hastighet med høy nøyaktighet. Lesetiden til denne turtallsmåleren er avhengig av rotasjonshastigheten, men oppløsningen er uavhengig av rotasjonshastigheten.
Frekvensmålingsenheten bestemmer hastigheten ved å måle frekvensen til de innkommende pulsene. Den er mer nøyaktig for høyhastighetsmålinger, og omdreiningen til denne turtallsmåleren er avhengig av den roterende akselen.

Fordeler med motorturteller

Å bruke turteller kan gi flere fordeler for sjåførene, bl.a

Forbedring av drivstoffeffektivitet

Ved å overvåke motorens turtall, kan sjåførene justere kjørevanene sine for å opprettholde et optimalt turtallsområde, og forbedre drivstoffeffektiviteten.

Forebygging av motorskader

For høyt turtall kan forårsake motorskade, og det kan hjelpe sjåførene å unngå slike situasjoner ved å gi en turtallsadvarsel.

Forbedre kjøreopplevelsen

Å kjenne motorens turtall kan hjelpe sjåførene med å velge riktig gir, noe som resulterer i en jevnere og mer fornøyelig kjøreopplevelse.

Faktorer å vurdere når du velger motorturteller

Hvis du er på utkikk etter en turteller og er usikker på hva du bør se etter før du kjøper en turteller, her er noen punkter som kan hjelpe deg med å finne den beste for deg.

Type turteller
Det første du bør huske på er hvilken type turteller som vil fungere for deg. Som vi allerede vet at det er to typer primære turtellere. De er kontaktturteller og ikke-kontaktturteller. Vanligvis foretrekker fagfolk å kjøpe en berøringsfri turteller da den er mer praktisk, nøyaktig og allsidig. Bortsett fra det, er det forskjellige typer digitalt turteller som tilbyr både kontakt- og berøringsfri måling.
Du kan også gå for mindre vanlige varianter som er tilgjengelig på markedet i dag. Hvis du leter etter en enhet som hjelper til med å måle høyhastighetsfrekvensen til pulser, kan du gå for en digital turteller for frekvensmåling. På samme måte, hvis du leter etter en enhet som hjelper til med å måle den lave hastigheten, kan du bruke en digital turteller for tidsmåling.

Avlesninger/Målekapasitet
Før du kjøper en turteller, bør du finne ut hvilke turtall den kan måle. Sjekk også minimumsmålenivået til turtelleren for å finne ut minimumsavlesningene den ikke vil vise.

Dataoverføring og lagringskapasitet
Når vi snakker om lagringsavlesninger, har nesten alle typer turteller en funksjon, og du kan også finne ut om den forrige avlesningen med bare én knapp. Hvis enheten har en USB-utgang eller et flyttbart SD-kort, kan du enkelt overføre dataene og analysere dem.

Andre mål
Bortsett fra avlesningene, er andre målinger som lineær hastighet og lengde avgjørende. Så gå for en turteller som også tilbyr disse funksjonene.

Strømforsyning
Batteridrevne vs plug-in-drevne turtellere? Når det kommer til portabilitet, er digitale turtellere faktisk de mest kjente siden de tilbyr utskiftbare batterier i stedet for plug-in-systemer.
Du bør sjekke batteriene som enheten har for å finne ut om du kan få batteriet raskt hvis du er på utkikk etter en turteller å bruke over lengre perioder og gå for en enhet som tilbyr kontinuerlig strømforsyning.

Type skjerm
Å få en digital turteller med bakgrunnsbelyst skjerm er den beste avgjørelsen for deg ettersom den viser avlesningen. De siste enhetene tilbyr også justert skjermlysstyrke for å gjøre det enklere for deg å spare strøm.

Annet turtellertilbehør
Flere produsenter tilbyr ulike typer tilbehør sammen med turtelleren. Noen av tilbehøret er:

Refleksbånd
En oppbevaringspose
Et adapterhode.

Hvordan overvåke turtelleren?

For å overvåke turtallsmåleren din for å få best mulig ytelse fra flyet, må du følge metodene nedenfor:

Skift den manuelle girkassen jevnt
(1) Overvåk flyets turtall og akselerer fra stopp.
(2) Ta hjelp av turtallsmåleren mens du girer opp ettersom du trenger å akselerere fordi, i manuell girkasse, trenger kjøretøy et høyere gir mens du akselererer.
(3) I likhet med oppgiring, bruk turtallsmåleren for å nedgire. Senk farten på flyet og observer turtallsmåleren slik at du kan forstå når du skal skifte jevnt.

Sjekk flyets drift av drivverket
(1) Overvåk flyets turteller i tomgangsposisjon og se etter tegn som økende turtall, motoren snubler og mer for å se etter indikasjoner som luftmåling og feiltenning av motoren.
(2) Observer flyets turtall ved konstant hastighet. På denne måten kan du se etter tegn og symptomer som at turtallsmålerenålen er stødig når flyets hastighet synker.

Betjen motoren din trygt ved å overvåke turtall
(1) For å unngå hyppige turtallstopper, bør du observere turtallsmåleren.
(2)Du bør også gire ned ett gir om gangen.
(3) Dette vil også hjelpe deg med å unngå harde akselerasjoner.

Sertifikat

productcate-1-1

Vår fabrikk

Ofte stilte spørsmål om motorturteller

Spørsmål: Brukes en turteller for å måle motorens turtall?

A: En turteller (omdreiningsteller, turteller, turteller, turtallsmåler) er et instrument som måler rotasjonshastigheten til en aksel eller skive, som i en motor eller annen maskin. Enheten viser vanligvis omdreininger per minutt (RPM) på en kalibrert analog skive, men digitale skjermer er stadig mer vanlig.

Spørsmål: Hva gjør turteller i en bil?

A: Hensikten med turtelleren er å måle rotasjonshastigheten til en maskin. For eksempel, innen bilindustrien, vises en turteller vanligvis på dashbordet til bilen. Dette informerer sjåføren når den skal skifte gir, med tanke på rotasjonshastigheten til akselen.

Spørsmål: Hvordan måles motorens turtall?

A: Motorturtallet måles på to uavhengige måter: en mekanisk turteller i dynamometeret og en elektronisk turteller i displaystativet. Disse enhetene måler rotasjonshastigheten til motorens veivaksel.

Spørsmål: Har alle biler turteller?

A: Noen er, og noen er ikke. Så vidt vi vet, ble turtellere vanligvis installert i middels trimmet eller sportsbiler på 1950-1960-tallet og ble ikke en standardfunksjon før på 1980-tallet, muligens fordi produksjonskostnadene til en turteller fortsatt var høye på den tiden, så det ble bare gitt til enkelte biler.

Spørsmål: Hvordan installerer du en turteller på en motor?

A: Identifiser tenningsspolen eller tenningssystemets ledning der turtellersignalet vil bli tappet inn. Koble turtellerens signalledning til riktig ledning i kjøretøyets ledningsnett. Etabler en sikker tilkobling ved hjelp av ledningskontakter, lodding eller anbefalte metoder.

Spørsmål: Trenger biler en turteller?

A: Moderne biler trenger ikke turtellere, selv med manuell girkasse. Det er fordi de har turtallsbegrensere som forhindrer overturtall på motoren, og de med manuell girkasse har ofte girindikatorlamper som forteller deg når du skal skifte. Biler har turtellere fordi de er sporty og kule.

Spørsmål: Hva sender signalet til turtelleren?

A: Den desidert vanligste metoden som brukes for å gi et turtellersignal er å bruke dynamoens omdreininger for å generere en merkbar indikator. Generatorer genererer kraft fundamentalt som AC (vekselstrøm) som deretter likerettes til DC (likestrøm) som deretter kan lagres i batteriene.

Spørsmål: Hva måler en turteller i dieselmotor?

A: Detaljert løsning. Turteller: Den brukes til å måle hastigheten til kjøretøyet. Kilometerteller: En kilometerteller er et instrument som indikerer avstanden tilbakelagt av et kjøretøy, for eksempel motorsykkel og motorkjøretøy. Motorturtallsmåler: Den brukes til å vise motorrotasjonen i omdreininger per minutt.

Spørsmål: Hvor får en turteller signalet fra?

A: Elektroniske turtellere fungerer ved å telle pulser generert av tenningssystemet, dynamoen, turtallsgeneratoren eller magnetisk pickup-sender.

Spørsmål: Er en turteller en sensor?

A: En turteller er en sensorenhet som brukes til å måle rotasjonshastigheten til et objekt som motorakselen i en bil, og er vanligvis begrenset til mekaniske eller elektriske instrumenter. Denne enheten angir omdreiningene per minutt (RPM) utført av objektet.

Spørsmål: Hvor får turtelleren avlesningen fra?

A: En elektronisk turteller fungerer som en gammel analog voltmåler. Hastigheten til motoren konverteres til en spenning. Spenningen mates til den bevegelige spolen. Spolen lager et magnetfelt.

Spørsmål: Hvorfor har noen biler ingen turteller?

A: Turtelleren er en komponent på dashbordet som viser hastigheten til motorens roterende veivaksel. Noen kjøretøy har ikke turteller, fordi det for det meste ikke er en nødvendighet.

Spørsmål: Hva er ulempene med turteller?

A: Deres største ulempe ligger i det faktum at det kreves en mekanisk kobling mellom akselen og indikatoren, som i de fleste tilfeller er i en viss avstand fra hverandre. De fleksible kablene som brukes til disse instrumentene er ganske plagsomme, spesielt ved høye rotasjonshastigheter.

Spørsmål: Har automatiske biler turtellere?

A: Mange moderne biler har digitale hastighetsmålere, selv om de har analoge turtellere. For en rask oppfriskning er turtelleren det som forteller deg hvilket gir bilen din er på. Hver bil, enten den har manuell eller automatisk girkasse, har en turteller. Selv noen hybrid- eller elbiler har turtellere.

Spørsmål: Har alle biler en turtallsmåler?

A: Motorens hastighet vises på turtelleren. Turtallet vises for sjåføren via turtelleren, som vanligvis finnes ved siden av speedometeret i et kjøretøys målergruppe. Når det er sagt, er det ikke alle biler som har turtellere.

Spørsmål: Hva er typisk motorturtall?

A: Det normale turtallsområdet for biler på motorveier er vanligvis mellom 1500 rpm og 2000 rpm. Tomgangsrotasjonen varierer mellom 600 rpm og 1000 rpm. En dieselmotor holder seg vanligvis på tomgang ved rundt 750 o/min, mens den går med en hastighet på 110 km/t på 6. gir ved 2000 o/min. Bensinmotorer roterer imidlertid med 6000 o/min ved høye hastigheter.

Spørsmål: Hva viser deg motorens turtall?

A: Mange biler har en turteller for å indikere motorturtall, vanligvis målt i tusenvis. På toppen av turtellerområdet er en sone som kalles den røde linjen - vanligvis uthevet bokstavelig talt, med en rød linje. Turtall på motoren utover rødlinjen kan forårsake skade.

Spørsmål: Hva er RPM i biler?

A: Ved å vise omdreiningene per minutt, indikerer turtallsmåleren når sjåføren må skifte gir for høyere eller lavere hastigheter. Bruk av turtallet for girskift kan redde motoren og girkassen fra skader og overoppheting. Endring av hastighet føles jevnere under kjøring hvis du følger RPM-avlesningene riktig.

Spørsmål: Hvor får turtelleren signalet?

A: Bekreft at du bruker en riktig signalkilde. De vanligste plasseringene for et tach-signal er den negative terminalen til tenningsspolen eller turtellerutgangsterminalen (HEI, Ignition Control Boxes eller ECU).

Spørsmål: Hva er forskjellen mellom en turteller og en kilometerteller?

A: En turteller leser og registrerer omdreiningene per minutt som veivakselen roterer. Jo raskere rotasjonen er, jo raskere overføres kraften til bakhjulet. Kilometertelleren, uansett stil eller type, registrerer og registrerer antall miles kjøretøyet kjører.

Populære tags: e9 glødeplugg for bensinmotor, Kina e9 glødeplugg for bensinmotor produsenter, leverandører, fabrikk